配置方面，虽然说是根据价格不同有所区分，但也比较富有诚意，不少实用的配置都属于标配，比如前排座椅加热等。一款车能够突然火起来，除了某些人为方面的降价因素影响之外，其实更离不开这家车企在背后所坚守的品质、服务以及用户体验上的精益求精。

日前，神龙汽车邀请众多汽车媒体走进了神龙汽车武汉工厂，让大家亲眼见证了东风雪铁c6的生产环节。在总装车间看到，总装生产线采用数字化的防错技术及柔性生产技术，确保产品的质量和灵活性。前驱，后驱和四驱车型均可以贡献生产。在保证产品质量和客户满意度方面，总装车间采取了极为严格的质量控制措施，主要包括，采用140余台伺服拧紧机。拧紧机精度达到了0.01牛米，角度，精度偏差小于一度。

冲压车间（1.3万m²）一体冲压成形、冲压精度小于0.01毫米，焊装车间（8.2万m²）491台机器人实现了全车5000多处焊点，达到100%自动化智能焊接，涂装车间（4.5万m²）以68台机器人实现了整车的内外全自动喷涂，环保技术国际领先。在质检工艺方面，神龙公司武汉工厂的专业检查人员会对每台车辆进行20道工序的检查，并模拟300多项用户操作，百分之百确认车辆的外观功能密封合格，并且还有专门的质检员，会通过各种方式针对关键位置进行最直接的检查。从细微之处足以看出，神龙汽车对品质的把控是非常的严苛。这里出品的东风雪铁龙凡尔赛C5X(参数|询价)目前是全球唯一生产基地，并将从中国反销往全球市场。而这里也是东风集团及Stellantis集团的中高端乘用车的主要生产基地。

众所周知，汽车市场是一个强者较量的舞台，唯有好的产品品质以及服务等，才能够在大浪淘沙的市场竞争中立足下来。在亲眼见证了雪铁龙c6的生产流程后，也就不难理解，在补贴车型近百款里面，为何唯独c6被封抢了。如今，神龙汽车五星守护行动2.0也进行了全新升级，坚守初心的神龙汽车必然会在花香四溢的市场中绽放。