小编又有点得意了，帮大家一直“盯”着的虎溪隧道和西永隧道正在以加速度推进，不管你的眼睛是不是目不暇接。

3月30日，虎溪隧道和西永隧道同步推进开工前的准备工作。

【资料图】

这是要双隧并进的节奏吧。

虎溪隧道

关于虎溪隧道的进展，大家显得更为关心，毕竟，不仅关系到大学城区域往璧山的出行，也关系到璧山区享受同城化的便利，因此，对虎溪隧道的进展问题是一个比较热的关注点。

3月30日，《关于为【虎溪隧道工程洪水影响评价服务】 公开选取【洪水影响评价】机构的公告》公开发布。

本次采购所需服务项目为洪水影响评价，其服务内容是虎溪隧道一期隧道段工程，施工期间隧道排水将会排入附近箱涵中，箱涵流入下部河道内，需要对施工期间及后续隧道正常使用期间，对下部河道进行洪水影响评价。

根据招标公告显示，虎溪隧道投资额为33亿元。

据《虎溪隧道工程洪水影响评价服务采购需求书》内容显示，虎溪隧道位于重庆市高新区和壁山区，西接壁山区双龙大道，穿越缙云山，东接高新区大学城南路。城市主干路，设计车速60kmlh，双向6车道。全长约5. 22公里，包括特长隧道1座(虎溪隧道，长2.58km)，互通式立交2座( 双龙立交、虎溪立交) 。拟分期实施。

虎溪隧道距离北侧渝蓉高速缙云山隧道4.2km，距离南侧壁山隧道3km。虎溪隧道一期隧道段工程，施工期问隧道排水将会排入附近箱涵中， 箱涵流入下部河道内，需要对施工期问及后续隧道正常使用期间，对下部河道进行洪水影响评价。

今年以来，虎溪隧道开工前的各项工作在紧锣密鼓地推进，也基本完成了相关招标并逐步完善程序。

目前，虎溪隧道也接近施工招标环节了，那么，虎溪隧道离开工越来越近了。

虎溪隧道项目原计划于2022年底前开工，于2026年完工。如果在今年上半年开工，将在2026年下半年或2027年上半年建成通车。

虎溪隧道开通后，将与璧山隧道和规划的曾家隧道、金凤隧道一起组成重庆高新区向西的市政隧道群，为重庆城市向西发展提供通道，增强成渝地区双城经济圈的通达性，助力璧山及科学城更快速发展。

西永隧道

西永隧道开工前的准备工作的节奏也在加快。

3月27日，《关于为【西永隧道项目勘察审查、施工图审查招标代理服务采购需求】 公开选取【工程招标代理】机构的公告》公开发布。

本次采购是为西永隧道项目勘察审查、施工图审查招标代理工作，也就是说，西永隧道项目勘察审查和施工图审查即将开始。

仅仅3天，3月30日，《关于【西永隧道项目勘察审查、施工图审查招标代理服务采购需求】中选结果的公告》就出来了，这就完全可以感受到速度和效率。

西永隧道西起渝送高速⻄永互通，穿中梁 山，上跨沿山路、跨平安大道、轨道1号线后跨嘉陵江，沿盘桂路向西延伸，止于石马河立交西侧。线路全长8. 7km， 含 4.3Km特长隧道一座，跨嘉陵江特大桥一座(石井坡大桥主跨460m) ，互通式立交2 座，简易立交2 座。项目建安费约40亿元，总投资约69. 1亿元。

根据上位规划《重庆市综合交通体系规划(2019—2035年)》和重庆市政府批复的现行控制性详细规划，虎溪隧道西接璧山区双龙大道，东接大学城南路，通过西永大道连接西永隧道。

据公开发布的沙坪坝区2023年重点项目名单，西永隧道在将今年开工，建设周期为2023年—2025年。

虎溪隧道、西永隧道的同步开工建设，意味着建成后科学城可打通两山梗阻，进一步加强科学城核心区大学城、西永与璧山区、沙坪坝区的交通联系，形成联接大学城-西永东、西区域的城市交通主线路。