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3把差速锁指的是：差速锁1使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面产生前轮或后轮打滑情况；差速锁2使两个后轮与前轴的转速相同，用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面；差速锁3使所有车轮有相同动力，用于较复杂的路况和同侧车轮全都失去抓地力。

差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器，差速锁常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定。

锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数，锁住作用是随输入扭矩和扭矩差值的增大而增大。